{"id":3278,"date":"2023-09-03T21:06:11","date_gmt":"2023-09-03T19:06:11","guid":{"rendered":"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/?p=3278"},"modified":"2023-09-03T21:13:10","modified_gmt":"2023-09-03T19:13:10","slug":"de-laatste-loodjes-en-de-klok-wel-horen-maar-niet-weten-waar-de-klepel-hangt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/en\/de-laatste-loodjes-en-de-klok-wel-horen-maar-niet-weten-waar-de-klepel-hangt\/","title":{"rendered":"De laatste loodjes.. en de klok wel horen maar niet weten waar de klepel hangt"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"3278\" class=\"elementor elementor-3278\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-500a0734 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"500a0734\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-54f639d0\" data-id=\"54f639d0\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7c76311e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7c76311e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.19.0 - 07-02-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<!-- wp:paragraph -->\n<p>Het leek erop dat het eindelijk een vlucht zou worden waar veel liefhebbers op hoopten, namelijk na weken stevig zuidwest en regen, droger weer en een NO windje. Het lijkt er helaas op of het niet mag dit jaar met de jonge duivenvluchten. Dit keer gooide slecht wegtrekkende mist roet in het eten. Tijdens het overkomen van de duiven van afdeling 6 zag ik al aan de verschillende vliegrichtingen dat het niet pluis was.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n<p>Mijn inschatting was dat ik rond 14.30 duiven moest draaien om serieus mee te doen. Dat laatste doe ik al het hele seizoen niet dus ook gisteren bleek dat ik nog een kwartier na de genoemde tijd moest wachten voordat de \u201c836\u201d aan kwam zeilen en direct op de plank viel. Dit blauwe witpen duivinnetje komt uit 2 vliegduiven die zeer behoorlijk op de dagfond hebben gepresteerd, te weten \u201cPatricks choice\u201d en \u201cThijmen\u201d. Opnieuw moest ik 6 minuten wachten voordat de \u201c851\u201d viel, mijn beste jonge duif tot nu toe (staat 17<sup>e<\/sup> asduif jong totaal rayon A), daarna vielen er vrij vlot een aantal na elkaar. Eigenlijk een beetje dezelfde duiven als de laatste vluchten, bij de eerste 10 weer 4 uit het Blaakbos koppel en 2 kinderen van Rambo. Al met al 7 nazaten van hem bij de eerste 10. De uitslag was net zo matig als de duiven naar huis kwamen en `s avonds ontbraken er weer teveel op app\u00e9l. \u00a0Uiteraard rekende ik mezelf weer af voor dit povere resultaat echter de eerlijkheid gebied te zeggen dat ik tot de conclusie ben gekomen dat er een aantal in de dekrui zijn gevallen. Tel daarbij op dat one eye cold nog steeds rondwaart dat is het de vraag of wat ze nu presteren niet het meest haalbare is. Dat oogprobleem wordt je overigens wel moedeloos van , degene die dit oplost wordt een geliefd persoon in de duivensport.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n<p>Vooruitkijkend naar komend weekend maak ik me weinig illusies, niet alleen qua performance van de duiven maar ook omdat ik denk dat er niet (of misschien kort) gevlogen gaat worden. Het wordt 33-35 graden in Frankrijk en dik 30 graden in Nederland. \u00a0We gaan het zien, de doffers speel ik niet meer omdat ik er nu al tekort kom.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n<p>Overigens kregen we van Peter van Gelder weer een mooie referentie. Zijn &#8220;899&#8221; vloog op Melun een 2e in de Hoekschewaard en een 5e in Rayon Midden tegen 3546 duiven. Op dit moment staan de &#8220;<a href=\"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/898.jpg\">898<\/a>&#8221; en de &#8220;<a href=\"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/899.jpg\">899<\/a>&#8221; bij de beste 8 duiven in de Hoekschewaard. Eens te meer een bewijs dat Peter een topmelker is die het maximale uit de duiven haalt! De &#8220;899&#8221; komt uit een zoon Gucci (Veenstra) x een duiven van het soort Goesen\/van Oss.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/tn_NL-19-1269723.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-932 size-medium\" src=\"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/tn_NL-19-1269723-600x400.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/tn_NL-19-1269723-600x400.jpg 600w, https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/tn_NL-19-1269723-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/tn_NL-19-1269723-768x512.jpg 768w, https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/tn_NL-19-1269723-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/tn_NL-19-1269723.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/tn_NL-20-1613053.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1167 size-medium\" src=\"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/tn_NL-20-1613053-600x400.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/tn_NL-20-1613053-600x400.jpg 600w, https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/tn_NL-20-1613053-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/tn_NL-20-1613053-768x512.jpg 768w, https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/tn_NL-20-1613053-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/tn_NL-20-1613053.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n<p>De klok en de klepel<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n<p>Inmiddels is er wat reuring ontstaan met betrekking tot het advies dat de Evaluatiecommissie vliegprogramma 2024 aan het NPO bestuur heeft uitgebracht. Het NPO bestuur heeft dit, nadat ze het besproken hebben met de afdelingsvoorzitters, gelanceerd in \u201cOp de hoogte\u201d. Het advies omvat een herindeling van Nederland met daaraan gekoppeld een nieuw vliegprogramma. Om dit plan op een goede manier te bespreken en implementeren is er een periode van 4 jaar uitgetrokken, de stip op de horizon is namelijk 2027. Inmiddels heeft het bestuur van afdeling 7 een eerste vergadering gehad met haar leden en 2 mensen van de Evaluatie commissie. Heel gek is dat niet want in de plannen voor 2027 wordt afdeling 7 opgeheven. Van wat ik er van heb gehoord was het een constructieve en vooral positieve avond. Uiteraard zijn er vragen die beantwoord moeten worden, maar daar is nog voldoende tijd voor.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n<p>De wijze waarop afdeling 7 dit heeft gedaan is de juiste. Het is de bedoeling om met elkaar in gesprek te gaan. Maar dan wel nadat je alle stukken goed gelezen hebt en zelf ook nadenkt over mogelijke alternatieven. Afgelopen weekend nog een leuke discussie hierover gehad in de club. De algemene tendens die er in 5 heerst is \u201cwij hebben nog genoeg duiven en liefhebbers dus we zijn tegen veranderingen\u201d. Dat lijkt me wat kort door de bocht, het gaat hier over de toekomst van de duivensport nationaal, dan zul je ook over je eigen afdelingsgrens heen moeten kijken. Veel liefhebbers horen de klok wel luiden, maar het gevaar is alleen dat ze niet weten wie hem luidt en om welke reden. Zo zag ik op facebook ook een stuk voorbij komen die de liefhebbers wakker moet schudden om niet in dit plan te \u201ctrappen\u201d.\u00a0 Ondanks het feit dat ik zelf in deze commissie heb gezeten hoor je mij niet zeggen dat dit plan in beton gegoten is, maar er is wel goed over nagedacht en het bevat een goede onderbouwing voor de diverse keuzes die er gemaakt zijn. Wil je als liefhebber meepraten over de toekomst van de duivensport, neem jezelf dan serieus en lees eerst de stukken eens goed door. Heb je er vragen over leg die dan neer bij je afdelingsbestuur. Ik hoop dat alle afdelingen het voorbeeld van 7 volgen, al zal dat in 5 lastig worden met een bestuur dat (binnenkort) in ondertal zal zijn. En voordat we na gaan denken wat er landelijk anders kan mogen we hier in de afdeling ook wel eens gaan nadenken over het reilen en zeilen. Maar daarover later (misschien)\u00a0 meer \ud83d\ude09<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n<p>Ps<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n<p>Hier de link naar de stukken die gepubliceerd zijn door het NPO bestuur, veel leesplezier (deze staan nu op de site van afdeling 7)<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:embed {\"url\":\"https:\/\/www.afdeling7.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Organisatorisch_Toekomstperspectief_Duivensport_definitief_002_1_.pdf\"} -->\n<figure class=\"wp-block-embed\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.afdeling7.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Organisatorisch_Toekomstperspectief_Duivensport_definitief_002_1_.pdf\">Toekomstperspectief duivensport<\/a><\/div>\n<\/figure>\n<!-- \/wp:embed --><!-- wp:embed {\"url\":\"https:\/\/www.afdeling7.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Onderbouwing_nationaal_vliegprogramma_juni_2023_1_.pdf\"} -->\n<figure class=\"wp-block-embed\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.afdeling7.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Onderbouwing_nationaal_vliegprogramma_juni_2023_1_.pdf\">Onderbouwing nationaal vliegprogramma\u00a0<\/a><\/div>\n<\/figure>\n<!-- \/wp:embed --><!-- wp:embed {\"url\":\"https:\/\/www.afdeling7.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FAQ-Veelgestelde-Vragen.pdf\"} -->\n<figure class=\"wp-block-embed\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.afdeling7.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FAQ-Veelgestelde-Vragen.pdf\">FAQ document<\/a><\/div>\n<\/figure>\n<!-- \/wp:embed -->\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het leek erop dat het eindelijk een vlucht zou worden waar veel liefhebbers op hoopten, namelijk na weken stevig zuidwest en regen, droger weer en een NO windje. Het lijkt er helaas op of het niet mag dit jaar met de jonge duivenvluchten. Dit keer gooide slecht wegtrekkende mist roet in het eten. Tijdens het &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"\" href=\"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/en\/de-laatste-loodjes-en-de-klok-wel-horen-maar-niet-weten-waar-de-klepel-hangt\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">De laatste loodjes.. en de klok wel horen maar niet weten waar de klepel hangt<\/span> Read More &raquo;<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3279,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3278","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3278"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3303,"href":"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3278\/revisions\/3303"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wblaakracingpigeons.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}