Voor het eerst sinds jaren heb ik een paar vaste duivensport agendapunten aan mij voorbij laten gaan. Allereerst de voorjaarsbeurs, belangrijkste reden hiervoor was dat ik in de week ervoor een paar dagen griep heb gehad. Op zich niets bijzonders, ware het niet dat ik bijna nooit ziek ben (ff afkloppen) Zo had ik me sinds mijn start in het onderwijs in 2018 nog nooit ziekgemeld. Maar voor alles een eerste keer, heel ziek was ik niet maar ik had toch geen energie genoeg om naar Houten af te reizen.
Wat ik ook gemist heb is de afdelingsvergadering van (een deel van) het nieuwe vlieggebied West. En dat was jammer, want het ging onder andere over een mogelijke nieuwe indeling van het vlieggebied en de afspraken over de wijze waarop er gelost gaat worden. En blijkbaar was daar behoorlijk frictie over tussen “rood” en “wit”. Wat betreft de herindeling kreeg ik een paar kaartjes toegestuurd en daarbij een overzicht welke verenigingen in welk gebied gingen vliegen. En daar ontstonden voor mij de eerste vraagtekens.
Ondanks het feit dat het gebied (door toetreding van een deel van afdeling 7) veel breder is geworden, blijven we de punten uit 3 rayons halen. Rayon West heeft 23 verenigingen, Rayon midden 14 en Rayon Oost 20. Ik weet het aantal liefhebbers niet, maar heel evenwichtig lijkt het mij niet. Waarom niet 4 rayons maken van ongeveer 15 verenigingen? Let op, ik pleit niet voor kleinere lossingen, maar een groter gebied verdelen in meer aankomstgebieden.
Wat ook opvalt is dat op de vereniging Lekkerkerk na, heel de Krimpenerwaard nu in Rayon midden zit. Ik krijg nu het gevoel dat ik een “splijtlid” ben geworden. De vereniging valt in Oost, Pietertje staat op de lijst in midden. Wat lossen betreft ga ik er vanuit dat heel Gouwe IJssel nog steeds bij losgroep blauw hoort. Maar als dat zo is zit er toch wel een gek dingetje in de ophaalroute (zie onderstaand overzicht)
De Snelpost wordt opgehaald met een auto die alleen “wit” bij zich heeft. Daarnaast wordt de Krimpenerwaard nu door 3! verschillende auto`s opgehaald. Let op misschien praat ik voor mijn beurt en verandert dit nog, maar daar waar wij al jaren vragen om met de Krimpenerwaard in 1 auto vervoerd te worden lijken het er dus alleen maar meer te worden.
Overigens heb ik begrepen dat de vitesse in 2 keer gelost gaat worden vanaf 1 losplek (lossing rood/wit en blauw/groen). Blijkbaar wordt er de eerste keer in 4 groepen gelost op de korste afstand. Tja, deze discussie zal er altijd blijven, maar ik geloof er echt niet in dat je met die ene lossing de duiven op het juiste spoor zet. Waarom niet gewoon direct totaal lossen? En dan zoals ik al eerder aangaf meer aankomstgebieden maken. We hebben dat jaren geleden al eens gedaan in de afdeling en je zag een mooie spreiding van vroege duiven, ongeacht de wind. Maar goed, wishful thinking zal dit blijven. De mid- en dagfond wordt in 1 keer gelost voor het hele vlieggebied West (althans, ik bedoel dan zuid, want afdeling en 6 en een deel van 7 doen maar een paar keer mee als geheel, jammer genoeg). Dus wel wat vragen voor mij, ben benieuwd hoe en wanneer de liefhebbers hierover ingelicht gaan worden.
Op eigen hok zit inmiddels de 2e ronde van de kwekers op het JD hok en is het verduisteren begonnen. De eerste ronde is al aardig in de rui en vliegen inmiddels als kamikaze piloten rond het huis. Bij de vliegers gaan de jongen er komende week allemaal af. Afgelopen zaterdag wat jongen weg gebracht naar diverse liefhebbers, komende week gaat er nog een plukje naar een oudere liefhebber die dit jaar niet in staat is om zelf te kweken.
De duivinnen zitten inmiddels 2 weken apart en beginnen al aardig in shape te komen, veel haast heb ik niet want ik denk niet dat we eerder dan half april gaan starten, maar we zien het wel. Vanmorgen de jongen even een bad gegeven, blijf het bijzonder vinden dat je ze dat niet hoeft te leren, hoe jong ze ook zijn ze springen er gelijk in.
Tot slot heb ik de foto`s gekregen van de duiven die ik dit jaar op de foto heb gezet, ze zijn weer mooi gelukt.
Komende week het weduwnaarshok goed kuisen als de jongen eruit zijn en nog wat kleine aanpassingen doorvoeren. Daarna kan ik ze op het gemak gaan klaarstomen voor het seizoen.
English 
Dutch