Zo de kop is eraf, de eerste trainingsvlucht zit erop. We noemen het natuurlijk ook wel de testvlucht om te bekijken of al je duiven goed in de klok staan en of er een uitslag gemaakt kan worden. In de duivensport gaan die zaken vaak gepaard met de nodige horten en stoten, niet in het minst omdat er moeizaam of niet gecommuniceerd wordt.
Allereerst over de lossingen. Na de herindeling hoor ik dat er veel onduidelijkheid is over wie nu in welke losgroep valt. Ik heb hier al eerder uitgelegd dat de kleur van de losgroepen niets te maken heeft met de rayons waar de punten van west, midden en oost uitkomen. De rayons gaan pas in werking vanaf een totaallossing en tellen voor de mid- en dagfond, de punten voor de vitesse komt uit de samenspelen. Dus Gouwe IJssel wordt zoals altijd gelost in blauw, maar niet heel Gouwe IJssel maakt deel uit van rayon midden en oost. Dat was in het verleden ook niet zo, echter nu is de lijn meer naar het oosten gegaan en vallen alleen een paar leden uit Lekkerkerk in rayon oost en de rest van de liefhebbers uit de Krimpenerwaard in midden. In mijn geval (voor midfond en dagfond), ik heb altijd in oost gespeeld, nu speel ik in midden en voor de vitesse verandert er niets voor mij. Maar goed dit is eigenlijk niet aan Pietertje om dat duidelijk uit te leggen aan de leden.
Dan de vlucht zelf, de duiven zouden om 9.50 uur gelost gaan worden, ik stond even over 10 uur met een maat te bellen die vroeg hoe laat ik de duiven verwachtte. Ik ging ervan uit dat de eerste er met een goed half uur wel moesten zijn, echter ik was nog niet uitgesproken toen ik hoog een koppel de juiste richting op zag gaan waar een stukje verder 2 duiven uitkwamen. En ja hoor, met een gemiddelde snelheid van een dikke 2500 meter liep als eerste de 23- 861 over de plank. Uiteraard een onmogelijke snelheid, dus klopte de lostijd niet. Nu wordt er in onze afdeling bij de eerste trainingsvluchten vaak op een “alternatieve” wijze gelost, maar daar wordt niet over gecommuniceerd. Uiteraard maakt het met een trainingsvlucht geen zak uit, maar duivenmelkers maken zich overal druk om en zo ontstaat er dus weer discussie wat er zich allemaal heeft afgespeeld en wat de werkelijk lostijd nu geweest is, want ja we willen toch een eerlijke uitslag 😉
Over de training zelf kunnen we kort zijn, ze kwamen prima, eerst een paar ervaren duiven voorop en er zaten er al snel 40 van de 48 in de klok. Op het moment dat ik naar de club ging had ik er 46 van de 48, die laatste 2 waren er voor ik op de club was. Aanstaande dinsdag gaan ze de mand in voor een doordeweekse vlucht Duffel (94 km), volgende week voor het eggie naar Bierges (133 km)
Waar ik vorig jaar hoge verwachtingen had van het seizoen (aangezien ik in 2024 een heel goed jonge duiven jaar had) ben ik dit jaar niet zo enthousiast. Vraag me niet waarom precies, maar mijn gevoel is gewoon dat ze “het” niet hebben. De kans dat dit dus een goed jaar wordt acht ik niet zo groot, wat zou betekenen dat mijn 5- jarenplan niet gelukt is. Ik ben namelijk 5 jaar geleden begonnen aan mijn dagfond project en had een plan uitgestippeld waar ik over 5 jaar wilde staan (eind dit seizoen dus). De eerste 3 seizoenen zag je een mooi stijgende lijn, vorig jaar stagneerde het en dat zou dan dit jaar dus goed gemaakt moeten worden. We gaan het zien, ga er gewoon weer alles aan doen maar mijn verwachtingen zijn minder hoog gespannen.
De uiteindelijke uitslag, voor wat het waard is, was prima, de 861 nestelde zich in de kop van de uitslag, de eerste 3 duiven waren:
Komende week maar eens kijken hoe ze dan komen. Ik hoop in ieder geval dat de uitslag maken dan vlotter gaat. Wat een drama was dat zeg. Hadden we vrijdag al problemen om de communicatie tussen de pc en de klokken goed te krijgen, gisteren was het tobben geblazen om de uitslag te maken. Blijkbaar moet je dat dit jaar na allerlei updates anders doen dan vorig jaar, fijn dat dat weer goed gecommuniceerd is naar de verenigingen. Ik hoorde dat het op meerdere verenigingen moeizaam ging, ook het inkorven met het nieuwe unikon systeem ging blijkbaar nog niet vlekkeloos. Ook hier is degelijke communicatie en uitleg de basis om problemen te voorkomen.
De jonge duiven zijn nog niet naar mijn zin. Ondanks dat ze goed in de dekrui vallen en allemaal heerlijk in bad gaan, vond ik de mest tot afgelopen week niet super. En dat ben ik bij de jongen niet gewend. Ik vond ze ook heel matig vliegen, vorig jaar schreef ik op 16 maart in mijn blog …mijn jongen vliegen een uurtje…. Begin deze week was dat 5 of 10 minuten. Afgelopen week een aantal harde keuzes gemaakt en het bestand wat terug gebracht en lichter gaan voeren. Vanaf dat moment zag ik ze vooruit gaan en gisteren vloog een deel 45 minuten en was direct een aantal keren de hort op. Zover zelfs dat er gisterenavond en vanmorgen nog een stuk of 6 terugkwamen. Wellicht dat het lek nu boven is.
In Spanje bij de Yupi OLR de 2e 500 km finale. Vanwege aankomend slecht weer werd de wedstrijd een dag naar voren gehaald, dan denk al gelijk hmmm. De beelden van de lossing lieten zien dat het er ter plekke niet geweldig uitzag. Blijkbaar was de wind harder dan verwacht en erg variabel en is een deel van de duiven in de regen terecht gekomen. Want als de eerste duiven 1500 meter maken en een groot deel heel moeizaam terugkomt weet je genoeg. Uiteraard hadden ze er moeten zijn, maar de 2 Rambootjes kwamen de volgende dag pas laat terug. Uitgaande van opnieuw meewind gaan ze gewoon mee naar de 700 kilometer, ik denk dat ze dat onder normale omstandigheden echt kunnen. Binnenkort vertrekt mijn ploeg naar de Avirings in Slovenië, daarnaast wil ik dit jaar ook aan 2 races in Azië meedoen. Er liggen nog genoeg jongen waar ik een mooi ploegje uit kan samenstellen.
Dutch 
English 
